כיצד לחבר אורות חירום ברכב


תשובה 1:

עם קצת מחקר, עניתי בחלקי על השאלה שלי. אני לא בטוח לגבי מדינות אחרות, אך בניו יורק לא חוקי כי שוטר יצטייד ברכבו האישי באורות כחולים ואדומים, מכיוון שאלה שמורים במיוחד לרכבי משטרה (NYS VTL §375 (41) (4) (ד). אורות צבעוניים ומהבהבים)

כמו כן, רכבים אישיים עם אורות מהבהבים אינם רכבי חירום, והנהג אינו נדרש להיכנע - ובוודאי שלא להתפטר ולספק רישיון ורישום עבור - כל אדם הנוהג ברכב כזה. באתר "SafeNY", תחת השאלות הנפוצות בנושא רכבי חירום, המדינה מספקת את ההסבר הבא:

מה עלי לעשות אם ניגש אלי רכב אישי עם אור צבעוני מהבהב? לא מדובר ברכבי חירום. על נהגיהם לציית לכל חוקי התעבורה. אתה לא צריך להעניק את זכות הדרך לרכבים האלה. עם זאת, אם אתה יכול לעשות זאת בבטחה, עליך להעניק את זכות הדרך לרכבים עם אורות מהבהבים כחולים או ירוקים כאדיבות. כמו כן, היזהר בקרבת רכב מסוכן.

(

עמוד ב- ny.gov

)

ככאלה, פעולותיו של הבלש פטריק שרי ב -30 במרץ 2015 לא היו רק מתועבות אלא גם בלתי חוקיות. הוא לא היה צריך להדליק אורות אדומים-כחולים ברכבו האישי, והוא לא היה צריך לנסות למשוך את נהג הסופר. נהג ה- Uber היה צודק אם הוא פשוט היה ממשיך לנסוע.


תשובה 2:

חברת הביטוח של הקצין כנראה גם תשתגע ....

אך השוטרים עושים זאת לעיתים - תלוי בחוק המקומי ובאופי האירוע. אפשר להקים מכונית עם אורות "נסתרים" וכאלה, ואם מותר, להיראות ברצינות, אם קצת חריגה.

לשון יש את הרעיון הנכון ....

הרמתי את זה במקום כלשהו: "רוכסתי בכביש במהירות חוקית משהו כשהבחנתי בקצין שעוצר עצור. נכנסתי מאחור כגיבוי ואז הבנתי שאני במצב הלא נכון ..." חבר שלי באמת עשה את זה פעם אחת. עירו חלקה גבולות משותפים עם פנסילבניה, ולעתים היה קל יותר לעבור לרשות הפלסטינית מאשר להישאר בעירו כשעונים לשיחה ....

בימים אלה, לעתים קרובות הקצינים הקצו ניידים (או בבעלותם), ובדרך כלל עדיף להשתמש ברדיו ולא באורות וכאלה. כמובן, אם אתה נמצא בסכנת תנועה לאחר התחנה, זה עשוי לעזור.


תשובה 3:

אני לא יכול לדבר בעד הסוכנות שלו. אני לא יודע מה המדיניות בסמכותו. באזורי הייתי צריך לקבל אישור של המפקד שלי להחזיק אורות חירום ב- POV שלי (רכב בבעלות אישית) והמדיניות שלו הייתה לא להעניק אישור כזה.

לפני שמכוניות הביתה הפכו נפוצות יותר, סוכנויות מסוימות, במיוחד סוכנויות קטנות יותר או סוכנויות באזורים כפריים שבהם ייתכן שיש קצין אחד בסיור ואחרים בכוננות, יאפשרו למגיבים ראשונים, כוחות כיבוי ושוטרים להדליק נורות חירום על ה- POV שלהם במקרה. הם נדרשו להגיב בשעת חירום.

לא הייתי מבצע עצירת תנועה, אלא אם כן הייתי במדים מלאים עם כל הציוד שלי בדרך לעבודה או ממנה.


תשובה 4:

זה יהיה סוגיה של חוקי המדינה, והיא עשויה להשתנות.

בג'ורג'יה אסור להכניס אורות כחולים לרכב בבעלות פרטית למעט רכב השייך לשריף שיש לו הסכם עם המחוז להשתמש ברכבו האישי לצרכי אכיפת החוק.

החוק השתנה מאז הפעם האחרונה שקראתי אותו. כעת נכתב כי לרכבים המותרים על ידי סוכנות ממלכתית עשויים להיות אורות כחולים. אני לא בטוח מה זה נועד לכסות.

קוד ג'ורג'יה כותר 40. כלי רכב מנועים ותנועה § 40-8-90 | FindLaw

לא קשה לקבל היתר אור חירום לרכב פרטי בג'ורג'יה, אך הם מוגבלים לאדומים וענברים.

קוד ג'ורג'יה כותר 40. כלי רכב ותנועה § 40-8-92 | FindLaw

תשובה 5:

במיאמי (פלורידה) שוטרים וקצינים שאינם מסיירים באופן ישיר אך הם שוטרים מוסמכים רשאים להחזיק אורות וסירנות ברכב שלהם, למקרה שהם נתקלים בתאונת דרכים או נתקלים בזעם בדרכים ויש להם עדיין סמכויות מעצר ובמקרים מסוימים מותר למשוך אנשים, אך רק אם האדם מהווה סיכון לציבור, למשל נהג שיכור אך אינו יכול למשוך אנשים בגין עבירות קלות, ללא ביטוח או מישהו בטלפון.


תשובה 6:
מרבית הקצינים נמצאים בכוננות 24/7. זה נעשה במקרה שאתה עד לפשע, ולא משנה אם אתה בתפקיד או בתפקידו, הם מדיניות ונהלים ספציפיים שיש לעקוב אחריהם. הזמן המאפשר קריאה לקצין שכבר נמצא בתפקיד. כלי רכב אישיים עם אורות חירום הוא דבר שהסוכנות שלנו אסרה מסיבה טובה. אף קצין לא רוצה לפרסם את כלי הרכב האישיים שלהם כדי לזהות אותם כקצינים. אנשים לא כל כך נחמדים יכלו לרשום את זה ובפעם הבאה שאתה נמצא עם משפחתך ויקירייך לא היית רוצה שיידע בכלל. מעמיד את המשפחה בסכנה.

תשובה 7:

איפה שאני נמצא, זה 100% לא חוקי אם הם בצבע כחול. לכיבוי והצלה יכולות להיות אורות אדומים, וייתכן שהמשטרה או השריף יכולים לנסוע תחת אלה, אך הכחול מוגבל לכלי רכב רשמיים. אם יש לך ענבר, הם מוגבלים לרכבי עבודה, כמו צוותי תנועה או רכבי ליווי.

זה נהיה כל כך גרוע שלא ניתן אפילו לקבל אורות פנימיים אדומים או כחולים ואין אורות חיצוניים, כמו אורות לוח ריצה, מכיוון שהם עשויים להיראות אורות חירום.


תשובה 8:

כן, הם לעתים קרובות (בהתאם לתקנות של אותה מדינה ומחלקה מסוימת). בדרך זו, אם הם צריכים להגיב במהירות הם יכולים לעשות זאת. יהיה עליך לבדוק את החוק במצב הספציפי שלך. אולי עורך דין המטפל בהפרות תעבורה יוכל לייעץ לך.


תשובה 9:

לא אין להם אישור אלא אם כן הראשי או השריף נותנים אישור. זה בדרך כלל רק על כלי רכב בבעלות ממשלתית. לקצינים אכן יש סמכות לבצע עצירות 24/7. אבל בדרך כלל רק בתפקיד. לפעמים כשהם לא נמצאים הם עדים להפרה ועשויים לבחור לצטט את האדם ברגע שהם חוזרים לתפקיד על פי שיקול דעתם.


תשובה 10:

אני יכול להפעיל את עצמי בכל מצב בתחום השיפוט שלי. האם אני? סביר להניח שלא אלא אם היה מצב חירום משמעותי. גם אז כנראה לא הייתי מצויד להגן על עצמי.


תשובה 11:

כן, אבל הם יצטרכו להצדיק זאת בפני המחלקה שלהם בשימוש. במחלקות רבות יש כללים נגד אורות וצפירה ב- POV של מישהו.